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呼市柴油發電機組能否直接使用生物柴油？
生物柴油的環保性：生物柴油，是指用油料作物、水生植物油脂、動物油脂以及餐飲垃圾油（俗稱的“地溝油”）等作為原料，通過酯交換工藝生產加工而成的再生性柴油燃料。與石化柴油相比，生物柴油首先具有優良的環保特性，并有著低溫啟動、潤滑性能好、安全性能高、可再生性等優良性能，尤其是生物柴油的燃燒性普遍好于石化柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發動機機油的使用壽命都有效加長。日常生活中，生物柴油如果以一定比例與石化柴油調和使用，可以降低油耗、提高動力性，并可以降低尾氣污染。
那么，呼市柴油發電機組能直接使用生物柴油嗎？
據了解，上海市食品安全委員會辦公室等多部門曾經與發動機研究中心達成合作，做了有關生物柴油運用于柴油發電機組的實驗，將餐廚廢棄油脂生產出的生物柴油用于柴油發電機組的輔助能源。研究發現，10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料，可以在柴油發電機組的發動機不做任何改動的情況下使用，對于機組發動機的動力性、經濟性、耐久性等指標基本沒有什么影響，但生物柴油含氧，氮氧化物的排放量有所增加，不過“基本感覺不到這個變化”。而且，這種含有生物柴油的混合燃料曾也在上海3臺柴油發電機組和50輛柴油出租車上試用過，累計運行了1000多個小時，沒有發現對柴油發電機組造成重大的影響。但也有專家表示，由于現階段生物柴油的性能還不是特別穩定，附加值較低，因此，能否完全用于柴油發電機組還有待考究。不過，這種需調和才能使用的生物柴油對于泰利能源早已成為過去式。經過多年研發和實驗實踐，泰利能源目前生產的純烴生物柴油及清潔汽油，基本不含硫、氮、重金屬等污染物，具有石化柴油、汽油相同的化學組成、分子結構及物化指標，與國五柴油、國五汽油完全等同使用，可以直接使用于發動機。泰利能源所研發的純烴生物柴油已達到現階段國內外領先水平，其性能和技術已遠遠超越其他普通生物柴油。
1、有優良的環保特性。
含硫量低，可使二氧化硫和硫化物的排放減少約90%以上。與普通柴油相比，生物柴油具有環境友好特點，其柴油車尾氣中有毒有機物排放量僅為1/10，顆粒物為20%。
2、無需改動柴油機。
可直接添加使用，同時無需另添設加油設備、儲存設備及人員的特殊技術訓練。
3、不損傷發動機。
其生物柴油主要由C15～C24的烴類組成，燃燒性能好，硫、氮、重金屬等雜質含量低，對發動機機件和儲油設施無腐蝕性，燃燒后在發動機燃燒室內不產生明顯結焦和結炭，不損傷發動機。
總之，就目前生物柴油的發展情況來看，普通生物柴油只能按比例調和石化柴油才能運用到發動機中，而泰利能源所生產的純烴生物柴油已不需要調和就能直接運用于發動機組并對其不造成損壞，而且燃燒性、環保性以及可再生性等優勢都遠遠超越了石化柴油。相信通過不斷改革和技術突破，總有一天，作為綠色能源的生物柴油會大量取代石化柴油，運用到生活的方方面面中去。
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